

Goelette 20m BRAUER Shipyard occasion
L'avis de l'expert
Magnifique Goélette habitable de 20 mètres de longueur, construite en 1945 par le chantier allemand BRAUER à Hambourg.
En 1946, le bateau a été une prise de guerre des Pays-Bas, avant d'être utilisé comme bateau de pêche sous pavillon hollandais de 1960 à 1990. Une famille hollandaise l'a ensuite acheté en 1990 et l'a complètement restauré, la transformant en goélette habitable. Le bateau a navigué en Norvège, en Suède et dans la Baltique avant de passer sous pavillon anglais en 2005 en tant que bateau école. En 2010, Antarès a été acheté par un propriétaire français et a été classé en Bateau d’Intérêt Patrimonial (BIP) en raison de sa riche histoire et de son entretien suivi. Depuis 2017, Antarès est un bateau de plaisance privé basé à Marseille.Bateau très confortable, facile à vivre et à entretenir. À l'extérieur, son pont large et dégagé de 80 mètres carrés permet même d'installer un jacuzzi pour quatre personnes sur le toit. À l'intérieur, Antarès est comme un véritable appartement de 70 mètres carrés, où il est possible de vivre à l'année. En navigation, ses voiles principales déployées sont majestueuses. La coque de la goélette est construite avec des bordés en chêne (Iroko/Niangon pour les bordages changés) de 45 mm sur des membrures doublées en chêne tous les 30 cm. Le pont est en Iroko (2009) et l'intérieur/extérieur des parties habitables est en acajou. Antarès est en très bon état, car le bateau a été restauré à plusieurs reprises depuis les années 1990.
Bateau qui permet d'envisager de nombreux projets : vie à bord et voyage, bateau école, promotion du patrimoine maritime, charter et évenementiel, exploitation commerciale, NUC, association à but non lucratif... Tout est possible !
Fiche technique
Renseignements généraux
Constructeur :
BRAUER Shipyard
Type :
Goelette aurique
Millésime :
1945
Architecte :
BRAUER HAMBOURG
1ère main :
non
Renseignements techniques
Longueur Hors tout :
19,9
Longueur Flottaison :
16
Largeur hors tout :
5,2
Tirant d'eau :
2,3
Type de lest :
Quille
Tirant d'air :
18,5
Type de mat :
Ketch
Matériaux construction :
Bois
Motorisation
Marque moteur :
SCANNIA
Type moteur :
VABIS 6 Cylindres
Puissance moteur :
125 CV
Carburant :
Diesel
Transmission :
ligne d'arbre
Carnet entretien :
oui
Propulseur d'étrave :
oui
Budget entretien
Amenagements interieurs
Equipements de pont/cockpit
Mat / voiles / accessoires
Electricité / confort a bord
Électronique / Navigation / Communication
Annexe / Mouillage
Sécurité
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